甲醇厂家-瑞明威(在线咨询)-甲醇厂家排名
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2013年宁波30万吨烯烃开车及外盘稀缺时引发的连锁反应

基本面逻辑梳理1、传统旺季目前甲醇在经历了传统淡季之时,逐步转入金九银十的传统旺季,届时,很多品种都会迎来季节性的利好。这段时间之所以没有提前进入,主要因素G20会议的召开,前面也提示过。淡季中,人的操作情绪是随着每天的悲观情绪而逐步形成恐慌的,同样旺季之时,行情也会随着利好而逐步膨胀,所谓的淡季不淡,甲醇生产厂家,旺季不旺,那种概率是很低的,今年不会出现。2、新增产能的影响很多人都知道,引爆下半年行情的主要点就是连云港盛虹80万吨和常州福德30万吨烯烃新装置的开启,两套烯烃每月消耗甲醇接近30万吨,全年消耗300多万吨,甲醇厂家,相当于去年进口量500多万吨的60%以上,在没有配套甲醇产能的基础上,背靠港口,影响之巨大,甲醇生产厂,可忽视,大家是否还记得2013年宁波30万吨烯烃开车及外盘稀缺时引发的连锁反应,导致甲醇冲破4000元高位。


甲醇淡季不淡,仍积极攀升

近日,甲醇主力合约移仓换月至1901合约,远月合约因不会受到交割月临近的影响,表现相对平稳一些。甲醇1901合约高位短暂调整,多头持仓不断增加,回调幅度较为有限。受到市场资金及情绪的影响,主力合约增仓明显,盘面出现暴涨,甲醇上破3400整数关口,触及3408,逼近涨停板,不断刷新年内高点,呈现淡季不淡的特征。西北主产区企业报价稳中上调,但实际出货情况有待观察。部分贸易商顺势上推报价,市场僵持整理,交投不温不火。下游市场面对高成本压力,刚需采购为主,买气不足。金九银十需求旺季预期,下游企业备货意向并不高。沿海与内地价差套利窗口开启,部分国产低价货源流向沿海地区补充市场。同时,进口船货近期到港比较集中,甲醇港口库存继续回升。传统需求依旧处于淡季,甲醇终端需求疲弱,后期库存或将进一步累积。国际甲醇市场僵持整理,需求转弱,欧美地区积极下滑。甲醇装置运行负荷不断提升,但下游消耗比较稳定,供需面支撑并不强,盘面持续上行缺乏动能,甲醇厂家供应,上方3500附近承压。关注甲醇港口库存累积程度、旺季来临前下游企业备货意愿、甲醇进口量变化、市场资金流向、汇率的变化以及商品市场板块之间的轮动等风险点。


的贮存安全:  

储罐要符合我国《常用化学危险品贮存通则》,储罐要设计液面计、阻火器及避雷设施。  

储罐管线的绝热材料、装卸栈台、安全梯和管架等均要用非燃烧材料建造。  

储罐无绝热措施时应设冷水喷淋设施,以达到夏令降温  的目的,设施的电器开关宜设置在远离防火(护)堤处,不装将电器开关设在防火(护)堤内。  

罐区内不应有与储罐无关的管道、电缆等穿越。  

储罐的防雷、防静电接地接地装置,要按照国家和省、市等有关规定执行。



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